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    无人艇重军工外观设计

    2016/3/25 9:37:06 | 人气: 82

    你听说过无人机,无人遥控军用飞机;但对于美国VS?站在无人驾驶地面车辆,一个USV是很简单的无人艇,像海洋Zyvex公司的食人鱼的概念。我们已经在卖点看着面前,食人鱼特别是在2010年初;但当时的正在开发的原型现在是一个完全成熟的生产工艺,已经销售去年11月第一次单元。 “我们的生产设施是比传统的造船接近火箭科学,”他的船的海事Zyvex公司副总裁拜伦纳特利说 - 唯一一个在世界上,它声称,这是做出来的纳米材料。但食人鱼具有技术咬相匹配的夸张,而这是什么意思为海战?
    成品食人鱼还没有从原型大大离去。它仍然取得Arovex,Zyvex公司专有的“纳米增强”碳纤维,许诺在从玻璃纤维或铝制艇显著提高效率轻质材料的。但随着在建产车型Zyvex公司已经咳出了一些数字来支持索赔。最显著的这些是其54英尺的工艺已经证明的每小时12美国加仑(45.4升)的燃料消耗量在24节的巡航速度(44公里/小时)。此,Zyvex公司要求,构成相比,“传统的”船消耗每小时50美国加仑(189升),允许十倍的范围内的75%的燃料节省。这是一个要求几乎一样大胆,因为它是朦胧的(什么是传统的船?),并代替对范围内的任何确切的数字,那是值得重复对原型提出的要求:可携带15000磅的8000磅重的船有效载荷的2500英里(4,000公里)的距离。
    和更大的范围,在军事方面,燃油经济性的主要优势。 “到目前为止,海军和它的供应商已经选择从橡胶,铝,或玻璃纤维打造USVs - 一切平安,但日期,选择”Zyvex公司在一份声明中说。 “如果美国的空军和英国皇家空军可以控制攻击型飞机从内华达州的隔间在阿富汗上空飞行,没有理由为什么美国海军和海岸警卫队无法完成他们的许多任务具有完全远程操作的巡逻船只。”虽然一个远距离USV将需要地勤人员,Zyvex公司声称没有必要为它被束缚于任何特定的位置或发射平台。
    食人鱼概念不会是Zyvex公司Marine的Arovex派船只的长期唯一的一个。该公司已经宣布推出基于食人鱼的LRV-11和LRV-17两新“平台” - 这两者将在载人和无人配置来提供,尽管没有文字又是什么,这些模型是,或者是什么他们看起来像。
    但一个线索来自于公司的公关咆哮的形状。 Zyvex公司的定位是其超现代的船为海上霸权的新时代,在这种巨大的船船队庞大,不仅昂贵,但也是不可取的。在这个世界里,(声称)的主要海洋威胁是盗版,枪亚军和水传播恐怖主义,快速,灵活是最重要的构成。也许是这个原因(也许一些好的PR),Zyvex公司表明,对于无人驾驶,远程USV明显的作用是作为一个车队护送。但它也指出,其USVs的人能发射地狱火导弹或马克54鱼雷之前用于隐身打击攻击,游荡“默默地为几天甚至几个星期,”。也许,争议较少是用于扫雷的用途,例如船的潜力。

    Zyvex公司指出,许多任务仍然需要人的直接干预,但这个想法是从食??人鱼概念衍生车辆的速度与范围内购买到到达现场所需的载人船的时间。虽然人们可能会反对无人驾驶,远程控制战争从阿富汗到了非洲之角海上战场的延伸,这恰恰是Zyvex公司希望看到的。 “随着陆军和空军计划到2020年将有超过800战士,捕食者,死神和全球鹰的远程无人机,为什么要在海军和海岸警卫队没有至少有尽可能多的远射USVs?”

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