今年4月,西科斯基飞机公司和美国军队使用了一个独一无二的自治黑鹰直升机执行无人驾驶货运航班演示。 称为选择驾驶黑鹰(OPBH)示威者,同样的直升机已经招募了进一步采取自治的概念。 在新扩展的操作达到自主空中和地面车辆项目,它将提供一个全地形车辆到远程站点,和那车辆会从地面自主探索网站。

修改后的飞机将携带下面的土地添马舰6-wheeled汽车吊,使用西科斯基公司的自主导航任务管理器系统,避免障碍,选择一个好的下车站点,起飞和降落。
一旦车辆降低下来,释放,OPBH将返回基地。 现在un-slung土地一般将随后继续推动本身在恶劣的环境,使用各种机载传感器来检查化学、生物、放射性或核污染——不是一个任务,你想拥有人类执行风险,如果这样的污染。

它将能够找到自己的方式在白天还是晚上,使用一个自动驾驶系统由卡内基梅隆大学的全国机器人工程中心(NREC)。 大学以前的系统的元素压碎机无人地面战斗车辆和在它无人驾驶的雪佛莱老板SUV2007年,主导城市挑战赛公路赛。

完整的演示计划于明年9月举行,所有的直接视线在佛罗里达州的西科斯基公司的测试位置。 与NREC合作和西科斯基公司将美国陆军坦克汽车研究、发展与工程中心。

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