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    印度军工产品外观设计

    2018/5/23 17:43:29 | 人气: 1
    这些令人难以置信的武器是在印度制造的
    考虑到印度硬实力的国家财富不应该被解雇。事实上,早在1947年,印度拥有亚洲训练最好的军队。一个强大的英国核心是一个专业机构的塑造和配备适当的海军和空军的岩石。
    在国内军火工业日益增长的几十年里,这种状况得到了改善。没有领域的印度科学家和工程师冒昧地说,没有影响其军事进步。印度还从铁幕两侧培育盟友,这一方法至今仍然盈利,因为德里与俄罗斯和美国都达成了交易。
    因此,当20世纪投降到第21世纪时,印度成为主要武器进口国,而其军工工业综合体正在与尖端武器的发展作斗争。
    印度庞大的武装力量在材料和能力方面持续匮乏。但是从坦克到隐形战舰的新硬件正在以惊人的频率从国有工厂推出。这是印度准备在全球事务中发挥积极作用的肯定标志。
    就像中国印度正在为巩固其经济进步和主宰亚洲大陆一样。目前的道路可能令人沮丧,但意图是明确的:印度是自由世界的可能武器库。
    俄罗斯AKM突击步枪AKM
    由于其逻辑难以理解的情况,30年前,印度成为AK-47及其衍生品的最大客户之一。这个转折点被忽略了,直接从其主要的军事供应商苏联购买步枪,而是从东欧采购枪支。
    未确定数量的AK已经通过保加利亚,波兰,捷克共和国,甚至中国到达印度。突击队员,伞兵,整个军团,准军事人员和当地警察都装备了AK,并且比标准问题INSAS更受欢迎,后者在AK-47之后形成了图案。为方便起见,军械工厂委员会(OFB)制造无牌AKM,以满足安全部队的压倒性要求。
    印度军方不愿意正式采用AK-47,几乎在2004年引起了俄罗斯Izhmash的诉讼,并使其国有小型武器工厂陷入了一个奇怪的难题。AK-47是一把出色的步枪,但是在令人失望的INSAS情况下,最好只是借用其部件。
    即使在今天,经过彻底的试验寻找新的突击步枪,印度士兵最好的本地替代方案使用AK型接收器和发射机制。
    比利时FN FAL 7.62毫米步枪
    FN FAL
    从老派左轮手枪到灵活的斯特林斯,OFB制造各种令人眼花缭乱的小型武器和弹药。但是印度国有枪支制造商作为最后一个7.62x51毫米单反的堡垒,如果不是最后一个,它是独一无二的。
    单反相机是英国在比利时的FAL中的代表,于1953年成为北约标准步枪。照片可以发现印度士兵在1965年的第二次印巴战争期间携带它。鉴于印度军队和警察部队的规模OFB可能是欧洲以外最大的单反相机生产商。
    几十年来,OFB最终建造了大量的苏联AKM,它自己的土着步枪系列和R&Ded的新型小型武器。但单反还没有完全消失,可能永远不会。为什么要这样?这是一个完美的半自动步枪。
    比利时FN MAG 7.62FN MAG
    今天被称为FN Herstal的Frabique Nationale在将Browning自动步枪的燃气操纵发射机构与德国MG的饲料相结合时创造了一种不朽的武器。34.结果是一个皮带式机枪,现在每个大陆都使用这种机枪,并且至少有十几个国家制造了许可证。
    在1958年推出时,它很快被英国采用为L7 GPMG,随后北约的其他国家也随即采用。由于其延伸桶,箱形接收器以及独特的手提箱而闻名,它在中东和亚洲广泛使用。
    作为英国前殖民地和英联邦成员,印度军队坚守其L7(和原来的布伦,在某种程度上),其火力高,射程高达1.5公里。OFB为步兵,车辆和飞机制造三种变型。
    更要感谢半个世纪以来,印度所钟爱的L7同样受到各地士兵的好评。
    俄罗斯NSV 12.7mm机关枪02NSV
    1969年,苏联武器设计师开始研制一种新型多用途12.7毫米机枪,以取代日期为第二次世界大战并在整个东欧地区使用的繁琐的DShK。
    到1974年,NSV(发明者Nikitin,Sokolov,Volkov的首字母缩写)开始生产,并且很快就成为红军及其盟友不可或缺的一部分。重达50磅,精确到1500米(1.5公里),NSV是一种强大的重型机枪,在西方没有相应的东西。它的设计也反映了它可能用于低飞行的飞机。
    目前还不清楚印度何时开始批量生产NSV。但是,在20世纪80年代初测试了苏联T-72之后,NSV的原理无疑传递给了OFB。从那以后,印度军队不再为另一支机枪而烦恼,而且像俄罗斯人一样,NSV是军队坦克和车辆上的永久固定装置。
    南非NTW-20反物质步枪
    Vidhwansak
    印度和南非的武器贸易程度很难确定。但在上个世纪之交,大口径反物质步枪的迫切需求将Denel NTW-20带到了印度陆军的注意。
    OFB很快就开始按照许可证生产NTW,并将其重命名为Vidhwansak。由于其大型枪管,突出的枪口制动器和方形携带手柄构成其作用范围,NTW以其强大的20x110毫米的圆形而闻名,可以抵达1.8公里外的目标。
    克罗地亚RT-20是Vidhwansak唯一可比的步枪。但是OFB确实为其最大的步枪提供了一定程度的定制 - 操作员可以选择是否需要20mm,14.5mm或12.7mm的腔。
    重量为100磅,理想情况下由两名士兵携带,Vidhwansak确实牺牲了准确性和范围的易用性。这解释了为什么印度军队正在寻找一种备用的大口径狙击步枪。
    南非Milkor MGL 40毫米MGL
    目前还不清楚OFB已经制造了Milkor多榴弹发射器的许可副本多长时间。当满载时,MGL可以在距离目标400米的地方在两秒内发射半打40x46毫米榴弹。印度的下巴人在未来几年当然会拥有可靠的榴弹发射器。
    MGL的存在时间可追溯到20世纪80年代初,当时南非的一位发明家在他的车间制造了一把左轮手枪式榴弹发射器。Andries C. Piek的创作于1983年被南非国防部队(SADF)所接受,并且其知名度很快普及到世界各地,其中包括在美国成为海军陆战队和特种部队运营商的最爱。
    在任何类型的战斗中都是一个可怕的力量倍增器,MGL证明简单的武器总是持续时间最长。
    印度士兵与卡尔古斯塔夫
    卡尔古斯塔夫
    它可能是最终无后坐力的步枪吗?
    84毫米卡尔古斯塔夫于1948年首次被瑞典军队使用。其简单的设计和强大的弹头在包括印度陆军在内的至少20个军队中建立了良好的声誉。1964年(M2)和1991年(M3)改进型由瑞典国防承包商萨博开发。
    今天,卡尔古斯塔夫被认为是一种短程反坦克武器,虽然它同样经常被用来压制敌人的防御和打击。它在北约驻阿富汗部队中重新出现,它帮助战场对抗无处不在的RPG-7。两种武器均匀匹配,并有足够的能量击倒现代装甲车辆。
    该OFB同时生产的卡尔·古斯塔夫M2和M3,这表明它第一次获得许可权,早在20世纪60年代。当士兵不需要使用导弹时,卡尔古斯塔夫是陆军的入门级坦克杀手。萨博现在正在为卡尔古斯塔夫开发智能弹药和火控系统,并可能很快到达印度。
    法国120毫米拖曳砂浆
    MO-120砂浆
    这个50年代的法国重型迫击炮在这个智能弹药时代可能是一个时代错误,但它足够可靠,可以继续使用。原来的MO-120-RT是由汤姆森勃兰特设计和制造的。其令人印象深刻的范围(高达5公里)和易用性使它受到包括美国海军陆战队在内的许多外国军队的欢迎。
    在似乎是一个具有历史意义的讽刺的真实案例中,MO-120被替代传说中的火药帝国的继承国所使用:土耳其,伊朗,巴基斯坦和印度。值得一提的是,这些国家每个国家如何对炮兵和其他船员服役的武器都有巨大的要求。目前尚不清楚印度陆军使用了多少MO-120,但OFB仍将其视为其产品线的一部分。
    光场枪
    105毫米L118野战炮是英国有史以来最出色的现代炮兵之一。仅仅重达两吨,可以通过陆地,海洋或空中运输,至少可以用于20个不同的国家。
    L118于1975年首次进入英国陆军服役,很快被盟国收购,其中包括美国陆军的改型。L118最大的吸引力在于它可以飞入任何地形艰难的剧场,并且无需大惊小怪。
    印度军队也喜欢它,在其兵工厂中有2000多个被拖曳和自行推进的火炮中,有数百个“光场枪”被列入其中。
    卡尔吉尔的印度155毫米火炮
    丹努什
    在20世纪80年代,印度成为Bofors FH-77B(一种在瑞典制造的155毫米牵引式榴弹炮)的最大国际客户。从1986年到1991年,这些枪支总共有410支。然而,1987年,涉及黑幕军火商和贿赂的令人费解的丑闻爆发,并且在国家意识中永远玷污了博福斯的名字。可悲的是,所谓的博福斯丑闻减缓了印度武器进口数十年的速度。
    但是FH-77B在1998年的卡吉尔战争期间是一支能力非常强的火炮,并且证明了它的勇气。问题是这些瑞典枪没有无限期的使用寿命,印度陆军知道它急需更多的相同而不是熟悉的105mm的。尽管俄罗斯的大炮总是一种选择,但它们既没有西欧同行的范围,也没有复杂性。
    2015年初,OFB标志着??另一项突破 - 可以缓解军队对大枪的抱怨。在2011年至2014年的成功测试之后,本地制作的名为Dhanush的FH-77B副本具有相同的功能,但具有更大的范围和预装的定位软件。(OFB从技术转让协议中获得了FH-77B的原理图。)
    印度陆军希望枪支工厂在未来几年内交付144门枪支。到2020年,共需要414件连续大规模生产。使用Dhanush的车载系统可能会或可能不会进入服务。
    法国米兰ATGM米兰
    自20世纪60年代以来,法国一直是印度军方的忠实供应商,并且这种有利可图的关系一直持续到今天。除了AMX-13轻型坦克和幻影喷气式飞机之外,法国流行的ATGM也受到印度军方的重视。
    印度与巴基斯坦的长期竞争意味着反坦克武器将在控制线(LoC)的任何冲突中发挥巨大作用。这在1965年和1971年是真实的,并且对未来的摊牌仍然如此。在米兰是导弹的一个很好的选择,当它由法国于1972年。其易于使用和功能介绍在中程穿透装甲三尺确立自己作为一个畅销书的声誉。
    自那时以来,已有30万枚导线引导式串列加热导弹销往世界各地。米兰由国有Bharat Dynamics有限公司在德国,西班牙,土耳其和印度进行许可。就在2009年,印度陆军从法国订购了4,100枚导弹,补充了米兰的库存。
    由于军队还储存了大量的许可证建造的Konkurs和致命的Kornet,米兰并不是唯一一个定居在印度的ATGM。2014年,印度甚至购买了价值5亿美元的以色列斯派克导弹。但米兰不会很快消失。
    印度Nag ATGM BMP机箱唠叨
    即使拥有大量的法国,以色列,俄罗斯,瑞典和美国的反坦克武器,印度陆军尚未部署本地生产的ATGM。然而,从1980年代开始,DRDO及其姊妹机构DRDL发起了各种导弹计划。
    它不清楚纳格是在哪一年首次试制的,但是在2010年它成功地在拉贾斯坦邦的射程范围内对惰性坦克进行了测试。190毫米纳格导弹与美国制造的TOW和地狱火类似。它配备了一个串联的HEAT弹头,最大射程为4,000米(4公里)。
    然而,它的操作与俄罗斯的Khrizantema或中国的ATF-10类似。一枚纳格导弹被安装在一辆履带式运输车辆上 - 一种经过修改的BMP-2-,这些导弹在联合行动中用作坦克猎手。
    另一方面,纳格的表现让人联想起美国的女性生殖器标枪,尽管有着令人印象深刻的差异。这是一种使用高迎角来击败目标的火再遗忘导弹。据称Nag的光学寻的器具有抗干扰性,它使用无烟推进剂来隐藏其飞行路径。
    印度陆军已经订购了数百枚纳格导弹。名为Helina的Nag的空中变体正在测试中。
    印度的BMP-2 APC
    BMP-2
    印度陆军是BMP-2的第二大用户,它在俄罗斯以外更名为“Sarath”。自从1987年开始批准生产以来,在该次大陆已经报道了1,200或1,500个BMP-2。未来几年还将有363人进入服务。
    尽管其可疑的防护装甲 - 一种可以通过升级进行矫正的缺陷,并且拥挤的内饰,BMP-2是一款强大的战斗车。设计完全两栖并配备强大的30毫米火炮,BMP-2依然有资格在任何战场上成为强大的对手。

    但是OFB和印度陆军似乎已经采用了它们的BMP-2的自由度,使用它的船体和底盘装备了SAM系统,自行火炮,迫击炮弹,推土机,工程车,侦察车以及作为Nag导弹的平台。即纳米比亚。

    虽然印度制造商可以建立一个APC来取代BMP-2,但印度军队并没有发展。印度的BMP-2注定要进行大规模的现代化改造,拥有更好的发动机和军备,以保持它的可行性,直到甚至可能超过2025年。

    印度阿尔琼Mk。 1阿琼

    坦克的生产是一个强大的指标,一个国家有强大的工业基础。印度在20世纪60年代达到了这个阶段,在与巴基斯坦和另一个与中国打了三场战争之后,出现了一个真正的世界级战斗坦克的新要求。

    印度已经制造出了一个能够胜任的现代坦克Vijayanta,并且稍后将制造许可的T-72和T-90S坦克。因此,一个比任何南亚竞争对手都优越的新MBT并不在其范围之内。

    直到今天,关于阿尔诸那起源的文献都很少。但阿尔诸那确实与原来的豹2极为相似,并且根据1998年美国陆军装甲杂志发表的一篇报道,其研发工作由战车研究与发展机构(CVRDE)进行。在1983年至1985年期间,阿尔琼成功地进行了原型设计,它与德国豹1一样,它的方形炮塔,120毫米主炮和1,400马力的MTU柴油发动机非常相似。

    但阿尔琼是一个失败者。在其他国家 - 例如以色列和日本 - 从零开始成功推出MBT计划的时候,Arjun花了三十年的时间才在2011年最终到达印度军队。由于其性能特点落后于DRDO的以色列防务承包商升级,因此创造了阿尔诸马马克二世。

    拥有数千辆俄罗斯坦克意味着印度陆军只需要242辆阿尔敏斯。由于没有出口计划,Arjun仍然是一个有前途的MBT,永远无法证明自己。

    印度K9 Vajra 155mm spg

    K9 Vajra

    印度有史以来第一次转向东亚国家寻求发展先进武器系统的帮助。更名为Vajra的155毫米自行火炮是由韩国三星Techwin帮助的由Larsen&Toubro集团运营的印度生产的K9 Thunder牌照。

    Larsen&Toubro也正在与法国的Nexter公司合作,在被拖曳的火炮上。

    当预计的100 K9 Vajra被交付时,他们将取代军队老化的英国105毫米Abbots和俄罗斯122毫米Gvozdikas电池。以前试图开发和批量生产土着自行火炮的生产方式不符合现代标准,其中包括一个安装有船员服役的火炮的改装的Arju坦克底盘。

    然而,随着金刚版,印度陆军获得了超过北约甚至俄罗斯同行的世界级产品。但金刚不能满足印度陆军对最大火力的巨大需求。根据其“野战炮兵合理化计划”,在十年之前需要收购2,820件。

    印度Dhruv多角色直升机Dhruv直升机

    印度庞大的军事工业综合体的特点是尽管有充足的时间和资源,但它努力完成自己的自主任命目标。与此形成鲜明对比的是以色列,在印度之后一年就实现了微弱的独立。在六十年之内,以色列从乌兹跃到网络战,今天被公认为世界级的军火出口国。

    印度对军事化的懒惰方式最终取得成功,并证明这是德鲁夫。虽然被指定为先进轻型直升机(ALH),但德鲁夫的作用与德国的Bo-105或美国的UH-1相同。这是一艘双引擎通用直升机,专为渡轮部队和物资而设计。德鲁鲁还有资格成为国有航空航天巨头印度斯坦航空有限公司(HAL)发起的最古老的计划之一。

    最初设想是在1984年,Dhruv的生产始于2001年,到2007年已有数十个已交付军队。Dhruv现在由包括海岸警卫队在内的每个分支机构飞行 - 目前HAL已经开发了四种变体,最后一种是ALH Mark IV Rudra攻击直升机。首先,德鲁鲁在2009年至2010年间取得了有限的出口成功。

    印度军方预计2020年前将运营200架Dhruvs和76架Rudras。

    印度光战斗直升机HAL

    LCH

    虽然印度将花费大约40亿美元用于波音空客和契努克族的空军,但哈尔正忙于完成其夸耀的轻型战斗直升机。

    LCH的起源可追溯至2006年,当时对高海拔的武装直升机的要求已经超过了可靠的Mi-35 Hind的性能。到2007年,在班加罗尔的一个航空展期间,一架原型机被推出。LCH的技术演示器1或TD-1变体于2010年进行了首次飞行测试。改进后的TD-2在2011年再次飞行。

    重达5.5吨,由双涡轮轴发动机驱动,LCH的外观在当代的攻击直升机中是典型的。它的武器包括一个鼻子加农炮和四个火箭和导弹的硬点。

    从2012年到2015年,LCH进行了进一步的测试,其TD-3型号可以在喜马拉雅山的零度以下飞行,这是大多数直升机不适用的一项壮举。第一批LCH预计将在2017年投入服务。目前的生产订单很大,有65架空军直升机和114架军队。

    印度Su-30MKI

    苏-30MKI

    印度空军在20世纪90年代后期弥合了空中优势的分歧,当时HAL获得了俄罗斯双座SU-27UBK的制造权。

    投资已经取得了战略性的回报,并且自2002年投产以来,IAF已经收到了其订购的270架Su-30MKI中的205架。作为配备鸭翼和西欧航空电子设备的双引擎飞机,Su-30MKI的性能特征优于大多数第三代甚至第四代战机。

    苏-30MKI的能力非常强大,从精湛的射程,机动性和军备上来说,它改变了IAF的全面战争战略,以防与巴基斯坦或中国发生未来冲突。

    即使是俄罗斯人也对此感到敬畏,苏霍伊公司现在正在建造基于印度变体的 Su-30MK。

    印度Tejas LCA

    特哈斯轻型战斗机

    IAF一直希望拥有自己的本土战斗机。从装饰的Air Marshall MSD Wollen中领略它的风采,他在HAL的董事长期间负责监督 Tejas LCA的发展。

    早在1969年,印度政府就开始计划使用经过验证的喷气发动机的先进战斗机。达索航空公司的顾问花费了20年的时间才帮助建立了1987年到1988年LCA的设计特点 - 因此它的三角翼配置 - 但一个可行的原型直到1995年才准备好。

    与此同时,印度空军与英迪拉甘地时代以来估计的260架苏联米格-21和米格-27一样,这两架飞机是该部门的圣职犬。由于国际宇航联盟已经拥有庞大的第四代Su-30MKI舰队,LCA的目的是取代老旧的米格。

    像许多印度国防项目一样,LCA在40年中有着长期的发展。它的第一次飞行是在2001年,测试一直持续到2011年。印度空军最初订购了40架Tejas LCA Mark I,预计到2020年将增加250架Mark II。印度海军还需要至少56架基于Teqas LCA的舰载机大体时间。

    经过几十年的发展后,Tejas LCA可能成为下一个Mirage III,并证明自己是最便宜的战斗机。

    印度Pinaka MLRS

    Pinaka

    就像很多从前苏联获得火箭炮的国家一样,印度在1986年开始离开格拉兹,开始发展自己的系统。不幸的是,在像以色列,中国,韩国,土耳其,伊朗甚至朝鲜这样的国家取得成功的情况下,军备由DRDO负责开发本土MLRS的研究与开发机构(ARDE)多年来一直在努力奋斗。

    Pinaka在1994年至1995年期间已经经过测试和可行,但直到2000年才开始运作。Pinaka标志着它从原本要取代的BM-21粗制品中脱颖而出。它的发射器装备着两个装有一打214毫米火箭的单元。整个系统安装在8×8的卡车上,可以轰炸40公里外的目标。

    其艰苦的发展和低速生产迫使印度军队在2006年收购了大量的BM-30 Smerch。今天,不到一百个Pinaka Mark I正在服役。一个更长距离的新变种Pinaka Mark II正在进行测试。尽管进展缓慢,Pinaka值得在当前的多发射火箭系统旁边放置一个地方。

    印度烈酒1 IRBM烈火

    印度是弹道导弹游戏的后来者。尽管在冷战时期获得了西方和东方集团的技术,但获得远程导弹武器并不是军方的迫切关切。即使DRDO在20世纪80年代期间发起了综合导弹发展计划(IGMDP),这项雄心勃勃的努力的成果直到近四分之一世纪后才得出。

    所以这是与烈火。Agni是1998年印度成功进行核试验后生产的一系列发射系统,而不是单一导弹的名称。“烈火I”是一种传统的短程道路移动弹道导弹,可在1200公里外提供大量有效载荷。烈火II是其前辈的改进版本,具有更大的范围。

    烈火III,IV和V是中程系统,能够将核弹头运送到南亚和中亚的任何地方。目前正在开发Agni V,以在对手国家的主要城市推出多种核武器。但是仍有很多工作要做,印度的二次打击能力直到20世纪20年代才会实现。

    印度布拉莫斯巡航导弹

    布拉莫斯

    这是世界上最致命的常规导弹。或者是?

    在战斗中未经测试,超音速布拉莫斯在欧洲以外的跨国防务合作中表现出罕见的成功。1998年,俄罗斯和印度政府启动了一个价值2.5亿美元的合资企业,生产基于成熟技术的下一代巡航导弹,即P-800 Yakhont。

    BrahMos,雅鲁藏布共和国和Moskva这两个名称的结合,证明了一个没有受到印度国防工业流行延迟所诅咒的合理投资。几年的测试导致到2004年实际生产。印度海军第二年投入使用,2007年地面发射版本被陆军接受。

    BrahMos是一种由陆基发射装置,飞机,军舰和潜艇操作的单弹头冲压喷射系统。它的范围在300到500公里之间,取决于变体。它的有效载荷可以装备一个800磅高的爆炸性弹头,同样支持子弹药。

    为了进一步强调潜在的杀伤力,它被认为是优于北约或美国任何使用的布拉莫斯。

    印度Prithvi SRBM

    普里特维

    鉴于与俄罗斯双边关系良好,印度从未从东方集团获得弹道导弹技术。然而,随着其核武器计划的推进,对现代交付系统即导弹产生了要求。

    1983年开始,IGMDP寻求制造道路移动表面的表面武器交付常规弹头。其设想的作用是在地面攻势中降低和摧毁重要的敌人基础设施。这一原则使得即将到来的导弹类似于苏联飞毛腿系列或美国制造的ATACMS。

    到1988年,为什么成为了Prithvi I,一个9米高的常规火箭,有效载荷2200磅,适度范围150公里,开始了测试。1994年开始生产,印度军队今天维护着一小撮Prithvi的武库。一种改进型,普里特维II,仍处于在孟加拉湾的测试。

    普里特维二世的前身是其前身的两倍多,可以装备一枚核弹头。一旦投入使用,它将能够进行地面,空中和海上发射。相信自2010年以来,称为Dhanush的Prithvi海军变体已经投入使用。

    印度的阿卡什SAM系统

    阿卡什

    中程阿卡什面空导弹(SAM)是另一个成功的后代IGMDP.The阿卡什是迄今为止有史以来印度军工业发展的最有效的防空系统。它的表现可与俄罗斯的布克和美国的鹰相媲美,但印度的消息来源称它优于西方的地对空导弹。

    经过20年的发展,Akash于2006年进入生产阶段,订单一直到现在。阿卡什部署12枚导弹,旨在保护敏感设施,机械化编队和国家空域。虽然印度在防空网络方面落后于中国,但由于有大量的外国供应商可以出售或共同开发新系统,因此它得到了补偿。然而,阿卡什却被吹捧为完全印度人 - 其中96%是最多的。

    阿卡什的成功奠定了未来计划改进原有基础的基础。阿卡什并非同意俄罗斯或法国系统的许可证制造变体,而是为其最终客户量身打造:印度军方。陆军和空军共部署了3000枚阿卡什导弹。

    印度Kalvari级潜艇

    Kalvari级SSK

    对于一个掌控整个海洋的国家来说,印度海军的潜艇舰队是一个适度的国家,编号少于15艘。面对中国海军迅速扩张的这个缺点,现在正在以相应的蓝水增加来解决。自然而然,这一努力的最前沿是潜艇。

    在二十世纪二十年代中期,印度与法国合作收购了六艘Sc鱼级柴电潜艇。这些将在10年内在Mazagon Dock Shipbuilders Ltd.的设施上建造。这些船是当地制造的,但其内部的武器和装备是法德系统。

    Sc鱼是一种小型潜艇,包括一枚重型战斗机,可以发射鱼雷和反舰导弹。自2005年进入服务以来,智利,马来西亚和巴西都收购了自己的Scorpenes。但印度是迄今为止最大的国际客户。

    INS Kalvari号于上个世纪以其原始Kalvari潜艇的名字命名的第一艘,于2015年4月投入使用,并于2016年9月开始运营。如果没有延误,其姐妹将加入船队在卡达姆巴海军基地工作至2019年或2020年。

    印度的Arihant SSBN

    Arihant级的SSBN

    印度和中国是唯一积极建设核潜艇部队的亚洲国家。由于后者的努力隐藏在秘密和猜测之中,印度海军第一艘Arihant级SSBN带来了令人耳目一新的宣传和真正的透明度。

    印度对核潜艇的需求始于1971年,但与其他雄心勃勃的防御计划一样,直到21世纪前阿里安特开始工作之前。(具体地说,1998年)2009年最终启动时,在核反应堆准备之前,俄罗斯需要几年时间和大量的援助。这一突破之后是艰苦的海上试验。

    印度运营俄罗斯潜艇的经验对Arihant有很大影响,Arihant取代了6,000吨,并由83兆瓦反应堆提供动力。海军唯一的核动力潜艇INS查克拉是一个巨大的苏联时代的台风SSBN,直到Arihants出现,直到外部类似西欧同行。

    2015年投入使用后,六个Arihant级SSBN的第一个成为印度核三合会的三分之一。这确保了在不久的将来爆发一场世界末日战争时的第二次打击能力。



    什瓦利克级护卫舰

    早在20世纪70年代,印度在大多数亚洲国家(除日本之外)远远领先于军舰建设。凭借其经营英国和俄罗斯船舶的经验,实现当地造船的飞跃是不可避免的。

    上世纪80年代,三艘戈达瓦里级导弹护卫舰开始服役,后来他们的成功启发了对新型先进战舰的要求。这些生产了2000 - 2005年间另外三艘雅鲁藏布级护卫舰。

    但随着隐形功能和复杂供应链的出现,海军仍需要与西欧同行一样能力的尖端资产。部署陆上攻击巡航导弹即BrahMos的能力也非常重要。在20世纪90年代期间,计划为海军的下一代护卫舰准备了俄罗斯和以色列系统的组合。

    从2010年到2012年,只有3艘3900吨的希瓦利克级护卫舰建造并投入使用。印度海军现在正准备委托其四艘即将推出的隐身护卫舰,即Kamortas。

    印度德里级驱逐舰

    德里级驱逐舰

    在新航母发射之前,印度海军曾经部署的最大的战舰是6,700吨德里级驱逐舰:INS德里,迈索尔和孟买。

    这些驱逐舰中的每一艘都是装备鱼雷,反舰和巡航导弹的完整配套,能够击退任何空中威胁。由390名水手和官员组成的德里班级在任何武力表演中都是合适的演员。但他们的起源相当多彩。

    现代印度作为军事力量崛起的一个反复出现的主题是不可预知的过程,这使得它的武器制造陷入困境。无论是突击步枪还是航空母舰,印度政府及其合作伙伴开展的行动都有一个令人吃惊的倾向,即在结果出现之前,它们会蜿蜒曲折,陷入困境,发散并复杂化。

    这是德里级导弹驱逐舰的经验。作为结合苏联水面战斗人员最佳方面的混合设计,Delhis应该在印度发射前在乌克兰装备。发生的事情是多年的延误,不断变化的需求改变了它的功能和外观。

    但Delhis出来了,在1993年,1996年和2001年,每艘船都收到了他们的佣金。德里级70%的零部件由当地承包商提供给Mazagon Dock Shipbuilders Ltd.,真正在印度制造。

    印度INS高知隐形驱逐舰

    加尔各答级驱逐舰

    凭借其在建造水面战斗员方面的长期经验,印度海军希望他们更快,更大,更致命,这应该不会让人感到意外。因此,这个7500吨的加尔各答级别已经在每个可能的度量标准中取代了旧的德尔希斯。

    但Kolkatas也是以色列的成功之处,即以色列航空航天工业公司(IAI)不仅为其提供MF-STAR雷达,而且还提供巴拉克8地对空导弹,这是海军最受信赖的30毫米AK-630 CIWS防空系统”。

    Kolkatas也被设计用于部署海军版本的布拉莫斯和德尔希斯,他们的飞机库适合两架德鲁克直升机。

    印度海军打算在2016年之前完成其三艘加尔各答驱逐舰中的最后一艘驱逐舰。这些驱逐舰将与四艘共享同一船体的新型驱逐舰一起服役 - 维沙卡帕姆级。

    印度INS Vikrant运营商03

    INS Vikrant

    由于印度和中国准备成为竞争对手,两国国有造船厂正在积极构建下一代战舰。据报道,在大连正在建造的两艘PLAN辽宁级航母,印度海军并没有让自己落后。

    2013年,它收到了久拖不决的Vikramaditya,在俄罗斯经历了十年的昂贵重建。同年,第二艘航空母舰的船体在科钦造船厂有限公司完工。这是以印度第一家英国制造的航空公司命名的INS Vikrant。

    今天,Vikrant大多完成了跑道和岛屿的安装。当它被委任时,它配备了30架米格-29K和反潜直升机以及1600名机组人员。一旦出海,维克兰的外观和操作就像它的兄弟姐妹Vikramaditya一样。值得注意的是,中国海军的即将到来的航母与印度同行的短距起飞设计相同。

    这里的讽刺并不是很微妙,因为两国海军都将部署基于苏联时代的基辅级STOBAR航母的船只。军工产品设计。

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